隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步，生活水平的提高，人們對(duì)環(huán)保的意識(shí)越來越強(qiáng)，所以研發(fā)設(shè)計(jì)出了電動(dòng)車。但是因電動(dòng)車引發(fā)的事故日益增多，其中最常見的就是電動(dòng)車充電過程中因過流發(fā)熱引發(fā)的爆炸、火災(zāi)等，所以有必要在充電器上加強(qiáng)過流過熱保護(hù)。帶溫控插頭就是在其內(nèi)部增加了溫度傳感器，用于感應(yīng)插頭內(nèi)部的溫度變化，使用時(shí)傳感器通過信號(hào)線將溫度信息傳送給主機(jī)的控制系統(tǒng)。當(dāng)遇到意外情況電流過大時(shí)插頭內(nèi)部溫度升高到傳感器設(shè)定的臨界值時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切斷電源，能有效避免插頭過熱引起火災(zāi)等意外事故的發(fā)生。

由于有超溫保護(hù)方面的功能，目前多用于電動(dòng)車充電樁的電源插頭上、控制盒組件產(chǎn)品中以及部分大功率家電中。由于帶溫控插頭其配線不符合GB/T 2099.1標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求，因此目前這類產(chǎn)品并不能依據(jù)GB/T 2099.1標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行插頭認(rèn)證。所以帶溫控插頭該類產(chǎn)品的國際標(biāo)準(zhǔn)或國家標(biāo)準(zhǔn)，只能是參考GB/T 2099.1標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)，生產(chǎn)企業(yè)自行制定的標(biāo)準(zhǔn)也只能作為參考。

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