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申請人要求
國內(nèi)工廠、貿(mào)易商可向巴西政府授權的認證機構提出申請。
巴西INMETRO認證周期
1.有的產(chǎn)品比較復雜,流程比較繁瑣,周期也長,如汽車配件、汽車輪胎,整個流程如果不太順利,一年都難辦下來,即使普通產(chǎn)品,如電源線,也要4個月以上
2.非強制產(chǎn)品,周期大概2個多月,一般涉及工廠審查的,都要4個月以上
巴西INMETRO認證費用
1.一般產(chǎn)品,整體做下來8、9萬;
2.部分更貴,例如汽車輪胎,所有費用加起來要20多萬。
有效期
按INMETRO法令規(guī)定,不同產(chǎn)品擁有不同的認證有效期。一般為3年(如鋼管)或4年(如汽配產(chǎn)品)。
1,在巴西,插頭必須符合標準NBR 14136,NBR NM 60884-1。2009年1月1日起,NEMA的插頭正式被淘汰;
2,如果是其他實驗室簽發(fā)的斷路器產(chǎn)品的CB報告,必須加做部分測試(方案由巴西指定);
3,對于小型斷路器,認證前必須遞交每個電流下的I2t曲線圖;
4,對電子有LCIE的測試報告和CIG023報告,可直接轉 INMETRO證書;
5,產(chǎn)品認證范圍不好確定,很多產(chǎn)品都是屬于電氣附件產(chǎn)品,但卻偏偏不是強制的。有些產(chǎn)品看起來豪不起眼,但偏偏是強制的。所以,做巴西認證一定要搞清楚產(chǎn)品目錄。
6,巴西INMETRO的工程師審廠都比較嚴格,但是不挑剔,如果工程師很挑剔的話,就要考慮對方是否想要小費。這一點和德國工程師不同,德國工程師審廠你千萬別給紅包什么的,你給紅包他會覺得你的產(chǎn)品有問題,才會收買他。
7,很多人搞不清楚UC和INMETRO的關系,其實,INMETRO就是一個組織,也是一個認證監(jiān)管機構,同時也是一個認證機構,類似我國的CQC和認監(jiān)委。而UC只是一個認證的名稱,比如我們國家的CCC認證一樣。
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